1.在塑料管道紅外焊機(jī)高速軸和低速軸的通蓋部位、緊靠軸承內(nèi)圈的外側(cè),安裝一個螺旋密封套。此套以靜配合方式緊固在軸上,隨軸轉(zhuǎn)動。在螺旋密封的外圓柱面上車削與軸旋轉(zhuǎn)方向相反的螺紋,牙形可以為梯形、平頂三角形或鋸齒形,螺紋密封套上的螺紋外徑與軸頭通蓋的內(nèi)徑同心度要求不大于0.02mm。液壓塑料管道紅外焊機(jī)如果采用鋸齒形螺紋,則推力面要向機(jī)內(nèi),并在軸頭通蓋內(nèi)徑處加工一個橫向突出的圓臺,使通蓋內(nèi)徑處的寬度與螺旋密封套的寬度相等,軸頭通蓋內(nèi)外圓同心度不大于0.02mm,軸頭通蓋與螺旋密封套的配合為間隙配合。并在螺旋密封套的外徑或軸頭通蓋的內(nèi)徑離機(jī)外邊緣車一個5mm×8mm的回油槽,還需在軸頭通蓋下邊鉆一個直徑為3~5mm的斜回油孔,這樣泄漏的油便可通過此孔,經(jīng)軸承流回油地。當(dāng)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)飛濺的潤滑油從軸頭通蓋與螺旋密封套之間的間隙向外泄漏時,就會被隨軸轉(zhuǎn)動的螺旋密封套上的螺紋面推回到機(jī)內(nèi)油池。2、采用新型的潤滑材料 將稀油潤滑改為固體潤滑材料潤滑,可以從根本上杜絕減速機(jī)漏油,現(xiàn)在二硫化鉬這種固體材料潤滑被廣泛使用在各種減速機(jī)中。將二硫化鉬鋰基脂同40號潤滑油按規(guī)定的比例在常溫下攪拌均勻,其比例以不產(chǎn)生泄漏和具有較好的流動性為原則,有條件的話,可添加一定量的二硫化鉬0號粉。待減速機(jī)內(nèi)原來的潤滑油放出并清洗干凈后,將該項(xiàng)混合油脂倒入其中,混合油脂的數(shù)量與原來采用稀油潤滑的用量相同。經(jīng)跟蹤設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),證明該混合油脂能改善潤滑狀況,而且有較好的治漏效果。
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